ការរំពឹងទុកនៃដែនកំណត់ល្បឿនលឿនជាងនេះបន្ទាប់ពីការថយចុះនៃការថយចុះដែនកំណត់ពីការថយចុះ 157 ក្នុងមួយឆ្នាំ សេន។
ការសិក្សានេះទំនងជាត្រូវបានពិនិត្យពិចារណាយ៉ាងជិតស្និទ្ធដោយថៅកែពីផ្លូវហាយវេប្រទេសអង់គ្លេស។ ក្រុមហ៊ុនដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលដែលគ្រប់គ្រងបណ្តាញផ្លូវហាយវេរបស់ប្រទេសបានកាត់បន្ថយការកំណត់ដល់ 60mph ជាបួនតំបន់នៅក្នុងការជំនុំជម្រះដែលមានគោលបំណងវាស់វែងពីល្បឿនថយចុះល្បឿននៃការបំពុលបរិស្ថាន។ តំបន់ចំនួន 10 បន្ថែមទៀតត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ថាតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិស្ថាននៅតំបន់ជុំវិញ។
ល្បឿនកំណត់តាមរយៈផ្លូវថ្នល់ម៉ូតូដើម្បីឡើងដល់ 60mph
សេរីភាពនៃការស្នើសុំព័ត៌មាននៃការស្នើសុំផ្លូវហាយវេបានរកឃើញថាដែនកំណត់ 50mph ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយកាមេរ៉ាល្បឿនលឿនដែលមើលឃើញការបំពុលបរិយាកាសធ្លាក់ចុះចន្លោះពី 22 ទៅ 47 ភាគរយ។ ដែនកំណត់ថយចុះត្រូវបានណែនាំឱ្យគិតគូរពីគោលដៅការបំពុលបរិស្ថានខ្ពស់ក្នុងតំបន់ផ្លូវ 5 ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម
មហាប្រទេសអង់គ្លេសកំពុងស្ថិតក្រោមសម្ពាធដល់កម្រិតទាបនៃការបំភាយឥឌទឹងឌីអុកស៊ីត (លេខ 2) នៅទូទាំងបណ្តាញរបស់ខ្លួន។ កាសែត The Times កាលពីខែមុនបានរាយការណ៍ថាផ្លូវហាយវេនិងផ្លូវដ៏ធំមួយដែលនៅជិតផ្លូវប្រសព្វឬទីក្រុងដែលមានចំនួន 60 មករាដែលជាផ្នែកមួយនៃការជំនុំជម្រះក្តីជាមួយនឹងផ្នែក A1 2, M4 និង M621 ត្រូវបានថយចុះដែនកំណត់ថយចុះ , បានអនុវត្តម្តងទៀតដោយកាមេរ៉ាល្បឿនជាមធ្យម។
លោក Ivan Le Fevre ប្រធានបរិស្ថាននៅមហាវិថីអង់គ្លេសបានប្រាប់កាសែត The God ថាក្រុមហ៊ុននឹងបន្ត “កម្មវិធីស្រាវជ្រាវនិងដំណោះស្រាយ” រហូតទាល់តែបញ្ហាបំពុលបរិស្ថានត្រូវបានដោះស្រាយ “នៅឯ TailPipe ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។
70% នៃអ្នកបើកបរបានបំបែកដែនកំណត់ល្បឿន 30 មីលីហ្វហ្វក្នុងការចាក់សោរ
លោក Edmund ព្រះមហាក្សត្រប្រធាន AA បានប្រាប់ថាលោក Chauffeurs បានយល់ពីតម្រូវការនៃការបញ្ចុះតម្លៃល្បឿនក្នុងចំណុចធ្លាក់ចុះនៃការបំពុលបរិស្ថានប៉ុន្តែការកាត់បន្ថយធំមួយទំនងជាមិនមានការគាំទ្រទេ។
ថាតើបណ្តាញផ្លូវហាយតុនត្រូវបានរងគ្រោះដោយកំរិតការបំពុលបរិស្ថាននៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញកាន់តែច្រើនប៉ុន្តែលទ្ធផលនៃការសិក្សារបស់លោកវែលហាក់ដូចជាត្រូវបានគេដាក់ឱ្យចូលគេងម្តងហើយសម្រាប់ឱកាសទាំងអស់នៃការលើកកម្ពស់ដែនកំណត់ដល់ 80 ម៉ែល / ការហៅចូល។ សំណួរសេចក្តីជូនដំណឹងនាពេលថ្មីៗនេះដែលកំណត់នៅក្នុងផ្លូវថ្នល់អាចត្រូវបានចិញ្ចឹមឡើងពី 50MPH ដល់ 60mph ។
ឥឡូវអានមគ្គុទេសក៍របស់យើងក្នុងការបង្កើនល្បឿននៃការយល់ដឹងអំពីការយល់ដឹង …
