រដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងកាត់បន្ថយការលើកលែងពន្ធលើពន្ធលើរថយន្តដែលមានទំហំតិចជាង 100 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រនៃឧស្ម័នកាបូនិកដែលជាផ្នែកមួយនៃការរញ្ជួយដ៏ធំមួយ។
ដូច្នេះតួលេខទីផ្សារម៉ូទ័រជាន់ខ្ពស់របស់រដ្ឋដែលរំពឹងថាជំហ៊ាននេះអាចប៉ះពាល់ដល់អ្នកបើកបរយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2016 ដើម្បីអនុវត្តតាមរថយន្តអាជីវកម្មរបស់ឆ្នាំ 2015 និងការផ្លាស់ប្តូរពន្ធរថយន្តដឹកទំនិញ។
Westminster មានគោលបំណងដើម្បីបំពេញគោលដៅរបស់ EU យ៉ាងតឹងរឹងដើម្បីកាត់បន្ថយរថយន្តថ្មីនិងរថយន្ត COR 2 ដែលមានទំហំ 138,1 ក្រាមកាលពីឆ្នាំមុនដល់ 95 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2020 ។ អ្នកនៅខាងក្នុងទីផ្សារបានណែនាំតែរថយន្តដែលត្រូវបានដកចេញ 85 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រក៏ដូចជាខាងក្រោមនឹងត្រូវបានលើកលែងនៅឆ្នាំ 2016 ដោយមិនរាប់បញ្ចូល Exontic ថ្មី 87 ក្រាម Fiesta Econtic – នេះក៏ដូចជាការកាត់ផ្តាច់ជារៀងរាល់ឆ្នាំដល់ឆ្នាំ 2020 ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
លោក Chriephe Cournater អ្នកគ្រប់គ្រងកិច្ចការរបស់រដ្ឋាភិបាលលោក Christophe Cournater លោក Christoph បានមានប្រសាសន៍ថា “ផែនការថវិកាថ្មីៗបានបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ។ “នៅឆ្នាំ 2016 ការបំប៉នប្រេងម៉ាស៊ូតលើរថយន្តអាជីវកម្មនិងពន្ធរថយន្តដឹកទំនិញនឹងត្រូវដកចេញ។ នេះអាចណែនាំរយៈពេលកំណត់មួយ “។
Paul Evert មកពីសង្គមរបស់អ្នកផលិតម៉ូតូក៏ដូចជាពាណិជ្ជករ (SMMT) បានយល់ស្របថាការរង្គោះរង្គួលនេះទំនងជា។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “កាន់តែប្រសើរដែលយើងធ្វើបានច្រើនក្នុងការធ្វើឱ្យគោលដៅរបស់ Co2, ពន្ធតិចដែលរដ្ឋាភិបាលនឹងទទួលបាន” ។ ទោះយ៉ាងណាលោករំពឹងថា “សេចក្តីជូនដំណឹងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ” លើការផ្លាស់ប្តូរពន្ធលើផ្លូវថ្នល់ដូច្នេះផែនការសម្រាប់ឆ្នាំ 2016 នឹងត្រូវប្រកាសនៅក្នុងថវិកានៅឆ្នាំក្រោយ។
