ពោងចំហៀងខាងក្រៅគ្រោងនឹងបង្ហាញខ្លួននៅលើសាឡនបុព្វលាភនៅមុនចុងទសវត្សរ៍រថយន្តប្រេសអ៊ិចប្រេសអាចបង្ហាញបានទាំងស្រុង។
បង្កើតឡើងដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧស្សាហកម្មឈានមុខគេ TRW, កាបូបនឹងដាក់ពង្រាយពី sill នៅពីក្រោមទ្វារមួយនៅក្នុងប្រភាគមួយវិនាទីមុនពេលដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការរងរបួសកាត់បន្ថយការរងគ្រោះក្នុងឡាន។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
លោក Norbert Kerert Kerryer បានមានប្រសាសន៍ថា “ការគាំងនៅតែជាអត្រាគ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយដែលមានអត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន 37-40 ភាគរយ” ។
គម្រោងដែលឧបត្ថម្ភថវិកាដោយ EU ដើម្បីអភិវឌ្ឍពោងសុវត្ថិភាពបានចាប់ផ្តើមនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញកាលពី 3 ឆ្នាំមុនជាមួយនឹងការធ្វើឃាតដែលពាក់ព័ន្ធយ៉ាងខ្លាំងទោះបីជាវាមិនត្រូវបានគេគិតថាកំពុងប្រើវាដំបូងក៏ដោយ។
ជាធម្មតាកាបូប 200 លីត្រ – តើនីតិវិធីមួយណាខ្ពស់ 70 ស។ មខ្ពស់និងប្រវែង 200 ស។ ម – បង្វិលឡើងលើពេលដាក់ពង្រាយការពារទាំងទ្វារខាងមុខនិងខាងក្រោយរហូតដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់
ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាការដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 20-30 លានមីលីវិនាទីឧបករណ៍បំលែងពីរត្រូវបានប្រើ។ TRW បានធ្វើប៉ាតង់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងពិសេសមួយដើម្បីធ្វើឱ្យកាបូបកាន់តែរឹងមាំខណៈដែលសម្ពាធរបស់កាបូបអាស្រ័យលើយុទ្ធសាស្ត្ររបស់អ្នកផលិត។
លោក Komerer មានប្រសាសន៍ថា “អ្នកអាចមានកាបូបធំជាងមួយដែលមានសម្ពាធតិចឬកាបូបស្តើងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ជាងមុន។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ TRW នឹងអភិវឌ្ឍអន្តរកម្មរវាងក្រុមរ៉ាដានិងប្រព័ន្ធខេមតម្រូវឱ្យមានពេលវេលាជាក់លាក់ក្នុងការដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាព “វិធីសាស្ត្របាញ់គឺមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលដែលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានទំនុកចិត្តខ្ពស់មុនពេលយើងអាចមានជំនឿទុកចិត្តបាន លោក Kerryer បានពន្យល់ថាអគ្គិភ័យនេះមានឧបករណ៍មិនប្រែប្រួលមុនពេលមានផលប៉ះពាល់។
ប្រវត្តិនៃពោងសុវត្ថិភាព
ទោះបីជាពោងសុវត្ថិភាពអាចតាមដានប្រភពដើមរបស់វាត្រឡប់មករកប្រភពដើមយ៉ាងហាសិបនាក់ក៏ដោយវាមិនមែនរហូតដល់ចិតសិបដែលពួកគេបានចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឡានទេ។
ឥឡូវនេះពួកគេត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅថាមានពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរនិងអ្នកដំណើរនៅខាងមុខពោងសុវត្ថិភាពនៅលើទ្វារវាំងននកាបូបជង្គង់និងសូម្បីតែអ្នកដែលសមនឹងកៅអីអង្គុយ។
ហើយនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូនៅទីក្រុងហ្សឺណែវកាលពីខែមីនានេះក្រុមហ៊ុន Volvo បានបង្ហាញខ្លួនពីពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើងនៅលើក្រុមហ៊ុន V40 របស់ខ្លួន។
ក្នុងល្បឿនចន្លោះពី 12-30mph, V40 (ខាងលើ) អាចរកឃើញប្រសិនបើវាជិតដាក់អ្នកថ្មើរជើងហើយដាក់ពង្រាយកាបូបនៅមូលដ្ឋាននៃខ្យល់ខ្យល់។ នេះលើកមួកឡើងលើឡើងទៅលើផលប៉ះពាល់របស់អ្នកថ្មើរជើងលើកញ្ចក់ការពារខ្យល់ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។
